随(suí)着中國(guó)工業現(xian)代化程(cheng)度的提(ti)高，一些(xiē)複雜零(líng)部件加(jia)工精度(du)的要求(qiu)也同時(shi)在不斷(duàn)優化升(sheng)級。卧式(shì)❤️加工中(zhōng)心完全(quan)可以滿(man)足🐆這些(xie)高加工(gong)要求零(líng)部件的(de)加工。卧(wò)式加工(gōng)中心适(shi)用于零(líng)件形狀(zhuàng)比較複(fú)雜和精(jing)度要求(qiú)高的産(chǎn)品批量(liàng)生🌂産，特(te)别是箱(xiang)體和複(fu)雜結構(gou)件的加(jia)工。在汽(qi)車🔞、航空(kōng)航天、船(chuán)舶和發(fā)電等行(hang)業被大(dà)量用于(yu)複雜零(líng)件的精(jīng)密和加(jia)工。随着(zhe)國内數(shu)控技術(shu)的不斷(duan)提高與(yu)完善，目(mu)前國産(chan)卧式加(jia)工⭐中心(xīn)的加工(gōng)水平有(yǒu)很大提(tí)高，可以(yǐ)達到一(yi)般零件(jian)的高速(sù)🔞、精密加(jiā)工，基本(ben)上可以(yǐ)滿足用(yòng)戶需求(qiú)。箱體類(lei)零件的(de)加工工(gong)序一般(bān)都有孔(kǒng)系、輪廓(kuo)、平面的(de)多工位(wèi)加工要(yào)求，通常(chang)要經🔞過(guo)銑、镗、鑽(zuàn)、擴、鉸、攻(gong)絲等工(gōng)序，使用(yong)的刀具(ju)、工裝較(jiao)多，在常(chang)規機床(chuang)上需多(duō)次🚶裝夾(jiá)、找正，測(cè)量次數(shu)多，因此(ci)加工周(zhou)期長♋，成(chéng)本高，精(jīng)度也難(nán)以保證(zheng)。

常見的(de)箱體類(lèi)零件一(yi)般有汽(qì)車上的(de)發動機(jī)缸、汽車(che)的變速(su)箱、傳動(dòng)齒輪箱(xiāng)等。

加工(gong)箱體類(lei)零件一(yi)般都會(huì)選用卧(wò)式加工(gong)中心，卧(wò)式加♍工(gong)中心整(zheng)機結構(gòu)适應箱(xiāng)體類零(ling)部件的(de)加工，卧(wò)式加工(gōng)中心是(shì)有三個(gè)🌂直線坐(zuo)标加一(yī)個工作(zuo)台🌍回轉(zhuan)軸構成(chéng)，可以對(dui)箱體類(lei)零件一(yī)次裝夾(jiá)并完成(cheng)🥰多個面(miàn)的加工(gōng)内容，通(tong)過一次(cì)裝夾減(jian)少了因(yīn)裝夾産(chǎn)生的精(jīng)度誤差(chà)，其加工(gōng)精度高(gao)，加工質(zhi)量穩定(dìng)，即縮短(duǎn)了生産(chan)周期同(tong)時也降(jiàng)低了企(qi)業的生(shēng)産成本(ben)。

卧式加(jia)工中心(xīn)加工箱(xiāng)體零件(jian)排屑能(neng)力優勢(shi)明顯，相(xiang)對于大(da)🆚型立式(shi)加工中(zhōng)心和龍(long)門加工(gong)中心其(qi)加工優(you)勢及加(jiā)工效果(guo)♍得到了(le)廣大用(yong)戶的認(rèn)可。